西藏铸铜铜马拉车雕塑价格信息推荐 卫恒铜雕厂

西汉大铜马是西汉朝代的，1980年贵县（今贵港市）风流岭出土。[1] 名称：大铜马尺寸：通高117厘米，长112厘米，背宽30厘米时代：西汉来源：1980年贵县（今贵港市）风流岭出土此是一匹拉车的马，车已不存。马为雄性，分头、耳、身躯、四肢、尾等九段铸造装配而成。装配接头为子母口，上有卯孔，以竹钉固定。体型高大，肌肉丰满，四肢刚健。昂头，竖耳，张嘴，右前腿提起，作前奔嘶鸣状。眼、鼻、唇留有涂朱痕迹。

武威雷台汉墓发现了中国境内数量、阵容气势恢宏的铜车马仪仗俑群，由38匹马，1头牛，14辆战车，17个手持长戟的武士俑和28个奴婢俑组成，而带领这支仪仗***的是气势惊人、脚踏飞燕的铜奔马。奔马身后有小吏领队，斧车前导，骑马武士俑护卫，高官要员乘轺车跟随其后。“公出有从骑”，出行车骑数量有严格的等级规定。作为的墓主人显然是僭越，反映出东汉以来地方势力增长而出现的群雄割据局面。说到铜马雕塑，大家首先想到的就是马踏飞燕，马踏飞燕又名“马超龙雀”、“铜奔马”，为东汉青铜器，1969年出土于甘肃省武威雷台墓。东汉时期镇守张掖的军事长官张某及其妻合葬墓中出土，现藏甘肃省博物馆。奔马身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米。

上述两匹铜马与赵王陵铜马在形体大小、局部造型等方面有一些类同之处。而赵王陵铜马出土于赵国王陵之中，且多至三匹，造型各异，栩栩如生，铸造艺术精湛。比洛阳和九连墩铜马显示出更高的和艺术价值。可以说在一定程度上代表了当时青铜马铸造技术和写实艺术的水平。虽然赵王陵铜马具体年代的早晚现在还难已断定，但就一定的历史时代讲，也堪称时代早的铜马。总之，这些少而珍贵的战国铜马的发现，为研究当时各国铜马的雕塑、铸造工艺技术以及中国俑葬制的发展历史，都提供了难得的实物资料。

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